津南PBT德国巴斯夫代理商

成型性能
可采用以下方式成型
1. 注塑 2. 挤出 3. 吹塑 4. 涂覆
注塑成型的工艺条件：
1. 干燥：注塑前要进行干燥、要将水分含量控制在0.02％以下。采用热风循环干燥
时，当温度为105℃、120℃或140℃时，所对应的时间不超过6小时、4小时、2小时。料层厚度低于30mm。
2. 回收利用：如果混有阻燃剂，允许不超过10％回料加入，前提是预烘干过和没有
热降解；不含阻燃剂的材料可加入20％回料。
3. 热稳定性：PBT的停机时间在30min以内，可将温度降到200℃时停机。
4. 注射机台：通用机台均可使用。
5. 料筒容量：一次注射量为料筒容量的35-65％。
6. 喷嘴与闭锁系统：应选用自锁式喷嘴，并带有加热控温装置。
7. 螺杆：应选用渐变型三段螺杆，长径比为15-20:1，压缩比为2.5-3.0:1。 8. 料筒温度：250-270℃。

PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）材料因其的性能，在众多领域有着广泛的应用。以下是对PBT材料应用场景的详细归纳：
电子电器领域：
PBT材料因其的电绝缘性能和耐高温性能，在电子电器领域得到广泛应用。例如，它可用于电缆护套、插座、终端连接器、开关和电子零件等。
PBT材料还常用于制造电子外壳、散热器等，因为它具有良好的可塑性和耐热性。
在电子连接器或接插件产品中，主要以（15～30%）玻纤增强PBT材料为主，因为PBT具有机械性质、耐溶剂性、成形加工性佳且价格低的特点。
汽车工业：
PBT材料在汽车工业中广泛应用于汽车内部和外部部件的制造，如车灯外壳、前格栅、仪表盘等。
它还常用于散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等，因其具有良好的抗冲击性、抗刮擦性和耐高低温性能。
改性PBT在汽车制造中也有重要应用，如汽车雨刮器支架、汽车大灯灯饰圈、汽车传动器齿轮盒、挡风玻璃挡顶柱、马达外壳等。

PBT应用
1. 汽车工业：分配器、车体部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器等。
2. 电子电气：电视机的偏转线圈，显像管和电位器支架，伴音输出变压器骨架，适配器骨架，开关接插件、电风扇、电冰箱、洗衣机电机端盖、轴套等。
3. 家用电器：食品加工刀片、真空吸尘器组件、电风扇、吹风机壳体、咖啡器皿等。 4. 机械工业：运输机械零件，缝纫机和纺织机械零件、电动工具零件、屏蔽套等。 5. 医疗工业：一般不作医疗设备的用途。
聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）
基本介绍
聚对苯二甲酸丁二酯（PBT)是一种乳白色、从半透明到不透明的结晶型热塑性聚合物，和聚碳酸酯(PC)一样，是一种结晶、线型饱和聚酯。也是一种综合性能优良的工程塑料。
聚对苯二甲酸丁二酯树脂无味、；有优良的强韧性、耐疲劳性、耐磨性，摩擦系数小，尺寸稳定性好，但对缺口敏感性大；能缓慢燃烧，电性能好，耐电弧性好，但体积电阻、高频介电损耗大；耐热水、酸和油类，但不耐强酸、强碱及苯酚类化合物；熔料黏度低，成型性好，但收缩率大。聚对苯二甲酸丁二酯的性能参数见下表。
聚对苯二甲酸丁二酯性能

德国巴斯夫PBT：
basf供应PBT德国巴斯夫B4300G4 BK5110
basf供应PBT德国巴斯夫B4300G4FC
basf供应PBT德国巴斯夫B4300G4 High Speed
basf供应PBT德国巴斯夫B4300G4LS
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basf供应PBT德国巴斯夫B4300G6HRLS
basf供应PBT德国巴斯夫B2300G6HRLS
basf供应PBT德国巴斯夫B2300G6HR
basf供应PBT德国巴斯夫B2520
basf供应PBT德国巴斯夫B2550FC

日本东丽PBT 1401-X06 通用
日本东丽PBT 1401-X31 良好的流动性 ??
日本东丽PBT 1494X02 阻燃 ??
日本东丽PBT 5101G-15 耐冲击性高 玻璃纤维增强材料?
日本东丽PBT 5101G-30U 抗水解 玻璃纤维增强材料 ??
日本东丽PBT 5107G 耐冲击性高 玻璃纤维增强材料 ? ?
日本东丽PBT 5151G 低翘曲 玻璃纤维增强材料?
日本东丽PBT 5174GX11 阻燃 良好的热稳定性 玻璃纤维增强材料 ??
日本东丽PBT 5201-X10 耐冲击性高 ??
日本东丽PBT 5201-X11 好柔韧性 耐冲击性高 ??
日本东丽PBT 7151G-X01 低密度 低翘曲 玻璃纤维增强材料?
日本东丽PBT 7164G-30 阻燃 良好的热稳定性 低翘曲 玻璃纤维增强材料?
日本东丽PBT EC44G-15 阻燃无卤 玻璃纤维增强材料?
日本东丽PBT EC44G-30 阻燃无卤 玻璃纤维增强材料

PBT 聚对苯二甲酸丁二醇酯
典型应用范围:
家用器具（食品加工刀片、真空吸尘器元件、电风扇、头发干燥机壳体、咖啡器皿等），电器元件（开关、电机壳、保险丝盒、计算机键盘按键等），汽车工业（散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等）。
注塑模工艺条件:
干燥处理：这种材料在高温下很容易水解，因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件为120℃，6~8小时，或者150℃，2~4小时。湿度小于0.03%。如果用吸湿干燥器干燥，建议条件为150℃，2.5小时。
熔化温度：225~275℃，建议温度：250℃ 。
模具温度：对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。
注射压力：中等（大到1500bar）。
注射速度：应使用尽可能快的注射速度（因为PBT的凝固很快）。