来源:上海佰塑国际贸易有限公司 时间:2024-09-11 15:33:52 [举报]
PPA(聚邻苯二甲酰胺)在汽车上的应用非常广泛,以下是关于PPA在汽车上应用的具体介绍:
汽车热管理系统:
PPA在腐蚀性高温环境下具有出色的尺寸稳定性。
在130°C长期暴露于发动机防冻液环境下,PPA具有更好的抗疲劳性和抗冲击性及的强度,且成型速度更快。
PPA满足汽车热管理系统中的部件需求,如节温器、进/出水口、电动水泵、水泵叶轮、空调暖风芯子等。
汽车进气管理系统:
PPA在高达230°C的条件下可以保持出色的机械强度。
对浓酸具有的耐腐蚀性能,满足新一代进气系统的工况要求。
广泛应用于涡轮增压器执行器、涡轮增压器旁通阀、中冷器气室、废气再循环系统、电子控制节气门阀体、热端进气管等。
PPA的各种特性
(1)PPA的耐磨性与抗应力
耐磨性和耐负荷疲劳性优于脂肪族尼龙,用于耐磨要求的零件如无润滑轴承等。同时抗应力开裂。
(2)PPA的良好加工性
PPA具有良好的注塑加工性,同时可进行制品后加工如超声焊接、两次注塑、粘着剂粘合、激光打标、热铆接、车螺纹、电镀和机加工。
(3)PPA具有的耐温度
PPA的熔点(Tm)介于310℃-325℃之间,玻璃增强的PPA树脂有很高的热变形温度(HDT)介于280℃-290℃之间。与其他耐热性塑胶相比,其熔点PA46和PPS,与PA6T和PA9T相当,比LCP略低。热变形温度比PA46或PPS高15-40℃,与PA6T、PA9T和LCP相当。玻璃增强的PPA树脂有很高的HDT值,能承受表面贴装(SMT)加工需要的高回流焊温度,不会起泡或翘曲。
(4)PPA在高温下具有优良的高刚性高强度
PPA具有高硬度,在高温下具有的弯曲、抗拉和冲击等机械强度,可抗长时间的拉伸蠕变。在120℃的高温下其刚性和强度甚至超过PPS和PEEK。特别适合取代压铸合金,以降低成本。PPA具有比PA46更高的热稳定性,更好的CTI耐电弧性能和红外回流焊能力。
(5)PPA的耐油性
PPA对汽油、柴油、机油、矿物油、变压器油等各种油类均有的抗性,即使在150℃高温下亦如此。
(6)PPA具有的耐侯性
PPA即使在高紫外线辐射、高湿、高温等极端气候条件下,也适合于长期的室外使用而不至于造成物性的降低。加速耐侯性试验表明:30%和50%玻纤增强级聚邻苯二甲酰胺在10000小时后,其拉神强度和抗冲击强度还分别可以保持超过60%与80%,比PA6、PA66高许多。
特性
☆PPA强度、韧度和硬度性能,以及其良好的耐热件,耐化学性及抗开裂能力
☆PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度,可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属
☆PPA塑料还具有的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂,从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。
☆PPA塑料还具有良好的可加工性,并允许短的注塑循环时间
与PA46相比:
√PPA具有比PA46更高的热稳定性;
√PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧能和红外同流能力;
√PPA具有比PA46更好的耐化学性;
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