来源:上海佰塑国际贸易有限公司 时间:2025-02-09 14:23:04 [举报]
Estane 2103-70A 全国(现货供应) -聚醚 High Moisture Vapor Transmission
Estane 2103-80AE 全国(现货供应) -聚醚
Estane 2103-80AEF 全国(现货供应) -聚醚 薄膜
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Estane 2103-80PF 全国(现货供应) -聚醚 型材; 薄膜
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Estane 2103-85AE 全国(现货供应)-聚醚 型材; 薄膜
Estane 2103-90A 全国(现货供应) -聚醚 低的压缩变形性
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Estane 2355-75A 全国(现货供应) -聚脂 冲击改性
Estane 2355-80AE 全国(现货供应)-聚脂
Estane 2355-85ABR 全国(现货供应) -聚脂 混合
Estane 2355-95AE 全国(现货供应)-聚脂 耐燃油性 层压板; 涂层应用
Estane 2355-95AEF 全国(现货供应) -聚脂 耐燃油性 吹塑成型应用; 薄膜
Estane 54640 全国(现货供应) -聚醚 可加工性,良好; 耐水解性; 芳香 涂层应用
Estane 5703 全国(现货供应) -聚脂 延高的拉伸率; 柔软; 低温下的柔性; 良好耐磨损性
TPU汽车零部件:
TPU材料还广泛应用于汽车零部件制造,如刹车管和制动管等部件的制造。其高弹性和耐高温性能使之成为传统塑胶材料的理想替代品。
保险杠等部件:
TPU与其他塑料或橡胶的复合材料,如TPU/PP、TPU/PC等塑料合金,被用于汽车保险杠、安全气囊、防尘罩等部件的制造。这些复合材料不仅保留了TPU的性能,还提升了材料的综合性能。
轻量化应用:
在汽车轻量化时代,TPU材料因其质轻、耐磨、耐弯曲疲劳性和高弹性等特点,被广泛应用于各种汽车零部件,如换档拉杆手柄、联轴节的轴套和垫圈、线束的接插件等。
长纤维复合材料:
TPU(合金)/LFT复合材料结合了TPU的高弹性和高强度与长纤维的高刚性和高尺寸稳定性,广泛应用于汽车仪表盘、保险杠、地板、前端和车门组件及车身底部护件等部件的制造。
综上所述,TPU材料在汽车制造中的应用涵盖了内饰件、外饰件、轮胎、挡风玻璃粘合、汽车零部件、保险杠等部件以及轻量化应用等多个方面,为汽车产业的发展注入了新的活力。
德国巴斯夫TPU(Thermoplastic polyurethanes)名称为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。
1 主要分为有聚酯型和聚醚型之分
2 它硬度范围宽(60HA-85HD)、耐磨、耐油,透明,弹性好,在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用
3 无卤阻燃TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求。
4 所谓弹性体是指玻璃化温度低于室温度,断裂伸长率>50%,外力撤除后复原性比较好的高分子材料。
5 聚氨酯弹性体是弹性体中比较特殊的一大类,聚氨酯弹性体的硬度范围很宽,性能范围很宽,所以聚氨酯弹性体是介于橡胶和塑料的一类高分子材料。
6 可加热塑化,化学结构上没有或很少交联,其分子基本是线性的,然而却存在一定的物理交联。这类聚氨酯称为TPU 。
TPU(热塑性聚氨酯弹性体)材料因其特的性能组合,在多个领域都有着广泛的应用场景。以下是一些TPU材料的主要应用场景:
鞋类制造:TPU因其优良的耐磨性、抗冲击性和弹性,常用于鞋类的制造。它常用于鞋底,尤其是需要高耐磨和防滑性能的户外运动鞋或工作鞋。此外,TPU也用于鞋面的装饰部分,如透气孔、鞋舌等。
电缆和电线:TPU材料因其耐油、耐候性和优良的电气性能,被广泛应用于电缆和电线护套。它可以保护电缆和电线免受外界环境的侵蚀,确保电信号的安全传输。
汽车工业:在汽车工业中,TPU材料常用于各种内外饰件,如仪表板、门把手、座椅、方向盘等。它的耐磨性、抗冲击性和耐寒耐热性使得TPU成为汽车制造中不可或缺的材料。
医疗领域:TPU材料在医疗领域的应用日益增加。由于其良好的生物相容性和无害的特性,TPU常被用于制造医疗设备和器械,如导管、输液管、人工器官等。
运动器材:TPU的弹性和耐冲击性使其成为制造运动器材的理想材料。例如,滑雪板、滑板、冲浪板等极限运动器材常使用TPU材料,以提供出色的性和舒适性。
管道和密封件:TPU材料因其优良的密封性和耐磨性,常用于制造各种管道和密封件。它可以确保流体在管道中的安全传输,并防止泄漏。
TPU材料因其特的性能组合和广泛的应用场景,在多个领域都发挥着重要作用
一、按硬度分类
高硬度型号
S364D:聚脂型,硬度65D,高透明度,UV稳定性,通过FDA认证。
S375D、TT1072D、HS85D:同样为高硬度型号,具体性能可能略有不同,但均属于高硬度范围。
TPU C 65A HPM、TPU C 70A HPM、TPU C 75A HPM、TPU C 85A HPM等:来自德国巴斯夫的型号,硬度从65A到85A不等,耐磨性好,机械性能优良,耐水解,高弹性。
一般硬度型号
S392:聚脂型,硬度93A,高透明度,UV稳定性,通过FDA认证。
S395:聚脂型,硬度95A,同样具有高透明度和UV稳定性,通过FDA认证。
TPU C 60A HPM、TPU C 78A HPM、TPU C 80A HPM等:巴斯夫产品,硬度适中,性能优良。
特别软的型号
5714:聚醚型,硬度80A。
G0020:聚脂型,硬度78A,白色不透明。
X1007:聚醚型,硬度74A,半透明。
二、按应用领域分类
油墨胶水型
5701、5702、5703等:这些型号主要用于油墨和胶水领域,具有特定的粘性和稳定性要求。
注塑级和挤出级
GP65A、GP80A、GP85A等:路博润ITPU系列,专为注塑成型设计,具有高透明度和高韧性。
TPU C 74D、TPU C 60D等:巴斯夫产品,既可注塑又可挤出成型,具有耐磨、耐水解等优良性能。
医疗级
58561、58562、58563等:专为医疗管材和器械设计的型号,具有良好的生物相容性和耐化学性。
防水透气薄膜
58237、58245等:这些型号在防水透气薄膜领域有广泛应用,具有良好的防水性和透气性。
三、特殊性能型号
TPU 1298 A U:高透明,抗UV,抗紫外线,耐磨性好,弹性好。
TPU 1260 DU:硬度60D,高透明,抗uv,机械性能好,高抗紫外线,耐磨性好,流动性好,注塑成型。
TPU(热塑性聚氨酯)和PVC(聚氯乙烯)在作为汽车零件材料时各有优缺点,选择哪个更适合主要取决于具体的应用场景和需求。以下是对两者在汽车零件中的适用性进行详细比较:
一、耐油性与耐候性
TPU:具有出色的耐油性和耐候性,可以抵抗各种油脂和油类的侵蚀,同时在恶劣的环境条件下也能保持其性能和稳定性。这使得TPU非常适合用于制造需要接触油脂和油类,并暴露在恶劣环境中的汽车零件,如汽车零部件、机械零件等。
PVC:相比之下,PVC的耐油性和耐候性相对较差,容易受到油脂和油类的侵蚀,以及在长时间暴露于恶劣环境下可能出现性能下降。
二、弹性与耐磨性
TPU:具有的弹性和耐磨性,能够承受较大的变形而不易破裂,且在使用过程中能够保持较好的耐磨性。这使得TPU在汽车零件中,特别是需要经常活动的部件(如联轴节、变速杆手柄等)中具有很好的应用前景。
PVC:虽然也具有一定的弹性和耐磨性,但相比之下其性能较弱,可能不适用于需要高耐磨性和高弹性的汽车零件。
三、加工性能
TPU:加工性能较好,可以通过注塑、挤出等多种方式进行加工成型,且加工过程中不易产生气泡、缩孔等缺陷。这使得TPU在汽车零件制造中具有较高的生产效率和成品率。
PVC:虽然也可以通过注塑、挤出等方式进行加工,但其加工性能相对较差,可能需要在加工过程中添加一些助剂以改善其加工性能。
四、环保性
TPU:作为一种环保材料,TPU在使用过程中不会释放有害物质,且可回收再利用,符合现代汽车制造业对环保的要求。
PVC:虽然PVC也具有一定的可回收性,但在制造和使用过程中可能会释放一些有害物质(如增塑剂等),对环境造成一定的影响。
五、具体应用场景
对于需要高耐油性、耐候性、弹性和耐磨性的汽车零件(如密封件、减震器、防尘罩等),TPU是更合适的选择。
对于一些对性能要求相对较低,且成本考虑较为重要的汽车零件(如某些内饰件、外壳等),PVC可能是一个更为经济的选择。
综上所述,TPU和PVC在汽车零件中的应用各有千秋。在选择材料时,应根据具体的应用场景和需求进行综合考虑。在需要高耐油性、耐候性、弹性和耐磨性的场合下,TPU是更合适的选择;而在一些对性能要求相对较低且成本考虑较为重要的场合下,PVC可能是一个更为经济的选择。
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